Мы уже писали о том, что первый электромобиль, реально промчавшийся по улицам большого города, был трицикл Густава Труве, созданный в Париже в 1881 году. Однако Труве не смог его запатентовать и переключился на речные электроходы. Следующий ход сделал Томас Паркер, которого прозвали «европейским Эдисоном» — и не зря. Он улучшил свинцово-кислотный аккумулятор, электрифицировал лондонскую подземку, строил трамваи (1885), занимался электролизом… Но в 1882 году вместе с Полом Элвеллом он создал компанию Элвелл-Паркер, которая в 1884 году выпустила свой первый электромобиль. Он развивал скорость в четыре мили в час на открытом пространстве и две мили в час в городе.

На фото электромобиль Паркера был запечатлен только в 1895 году. На этом снимке вы видите самого создателя в центре. На заднем сиденье, возможно, мы видим его сына Альфреда.