И снова у нас конец рабочей недели, и снова с нами совместная с Центром компетенций НТИ «Новые и мобильные источники энергии» при ИПХФ РАН рубрика «Электромобиль по пятницам». 

Сегодня мы снова погрузимся в историю и отправимся в 1879 год в Берлин на Берлинскую промышленную выставку. Напомним, до появления первого электромобиля на улицах остается два года – а в столице Германии по выставке уже бегает такой вот рельсовый автобус (или омнибус?) на батареях. Этот игрушечный поезд и предтеча современных BEMU (battery electric multiple unit) был создан компанией Siemens, которая и сейчас выпускает такие устройства и даже переводит их на водород (линейка Mireo Plus H).

Сохранились и чертежи первого электробуса на рельсах.

«Наша электрическая железная дорога […] — это настоящее зрелище. Она работает даже лучше, чем ожидалось. Всего за несколько часов в день перевозится около тысячи человек для пожертвования 20 пфеннигов на благотворительность. Поезд перевозит от 20 до 25 человек и идет примерно со скоростью гужевого трамвая. Это то, что мы, безусловно, можем развивать!» — писал Вернер фон Сименс своему брату Карлу 12 июня 1879 года.

По сохранившимся чертежам и фотографиям для музея железных дорог в Нюрнберге была сделана копия первого в мире BEMU.

Подготовил Алексей Паевский

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.